Пожалуй, ни в одной стране планет автолюбители не проявляют такого пристрастия к тонировке стекол, как у нас. И, в общем-то, вполне понятны причины такой любви к тонированным стекол. Повышается безопасность — при разрушении стекла его осколки на разлетаются вокруг, а остаются висеть на тонирующей пленке. В жаркую погоду тонировка понижает температуру воздуха в салоне, препятствуя прямым лучам Солнца и предотвращает нежелательное выгорание обивки. Для криминальных личностей их задача изрядно затрудняется — сквозь тонировку трудно рассмотреть, имеется ли в салоне машины что-то ценное.
Долгое время автомобилисты тонировали стекла своих машин как кому понравится. В последнее время в данной сфере наметились немалые строгости — ГОСТом за номером 5727-88 введены специальные, достаточно жесткие нормы допустимого уровня прозрачности стекол автомобилей. И естественно, представители госинспекции приняли нормы к сведению и приступили к массовым проверкам тонированных машин. За нарушения норм грозит нешуточной величины штраф. Есть ли возможность тонировать стекла, не нарушая закона? Безусловно. Необходимо просто выяснить каковы эти нормы и соблюдать их. Так, сегодня тонировка по госту не позволяет иметь уровень прозрачности передних боковых стекол менее 70 процентов. Прозрачность всех других стекол, включая крышевые люки, затеняющие полосы в верхней зоне ветровых стекол и пр. законом не нормируется. Как уже сказано, если нормы не соблюдены, автовладельцу грозит штраф в 500 рублей, а при отказе хозяина машины или её водителя снять тонировку на месте проверки — изъятие госномеров.
Проверку прозрачности сотрудники госинспекции проводят специального образца прибором — таурометром. Однако нужно знать, что сам этот прибор обязан ежегодно подвергаться осмотру и проверке, к нему должен иметься соответствующим образом оформленный сертификат и он должен быть опломбирован, причем на пломбу наносится дата последней проверки. Если перечисленные требования не соблюдены, показания таурометра не имеют законной силы. Кстати, наличие талона о прохождении техосмотра, препятствием к проверке прозрачности не является, это тоже нужно помнить. Выбирать пленку для тонирования в рамках закона не слишком просто, если учесть, что уровень прозрачности обычного оконного стекла находится где-то в районе 85 процентов, итого, на тонировку остается совсем немного.