ФАС России предложил разработать минимальные стандарты для страхования транспортных средств, так как выявлены многочисленные нарушения законодательства в этой области, которые делают сами страховые компании.
Данные вопросы обсуждались в ФАС России на заседании рабочей группы по разработкам в данной области. На заседании присутствовали представители ФАС России, Минфина России, консалтинговых и юридических фирм, Росстрахнадзора и участники страхового рынка.
Участники рабочей группы подчёркивают, что при предоставлении КАСКО, сами страховщики допускают не чем не обоснованное занижение размеров страховых выплат. Часто отказывают в покрытии ущерба не имея для этого не причин не оснований. Происходит нарушение включений в правила страхования не предусмотренных законодательством исключений из страхового покрытия.
Именно в связи с этим была поддержана необходимость введения минимальных стандартов КАСКО, полностью раскрывающих условия и содержание предоставляемых услуг, для того, что бы конкурирующие страховые организации имели одинаковые возможности на рынке услуг КАСКО. А так же для того, что бы поддержать и защитить права потребителя страховых услуг. Ведь потребитель должен иметь доступ к достоверной информации, в частности о предоставляемых страховых услугах, в противном случае, огромный процент потребителей могут быть обманутыми. Кроме всего прочего разработка минимальных стандартов для страхования предусмотрены перечнем поручений Президента Российской Федерации, данных в итоге совещания по экономическим вопросам.
По итогам бурных обсуждений, было принято решения, что до конца февраля текущего года, необходимо подготовить предложения по определению юридического статуса минимальных стандартов (КАСКО). Предложения по внесению в минимальные стандарты норм, которые установят перечень исключений из страхового покрытия, срок выплаты страхового возмещения, предельные нормы износа, закрытый перечень документов, которое необходимо прилагать к заявлению о выплате, а так же минимальный размер «конструктивной гибели». После сдачи предложений по ним будет подготовлена документация о введении минимального стандарта услуг КАСКО.
Стоит напомнить, что ФАС России в конце прошлого года, неоднократно заявляла о том, что сами страхователи зачастую навязывают невыгодные условия при заключении договоров. «Очень часто действия страховщик сильно противоречат основам делового оборота. Исходя из этого заключение договора страхования не как не гарантирует получение компенсации. Примером являются случаи, когда заёмщику при оформлении кредита на транспортное средство навязываются условия договора КАСКО, которые противоречат уже существующим в обычной деловой практике данном сегменте рынка (в число выплат зачастую не входят выплаты по ДТП, если заемщик является виновником этого ДТП)»,- заявили в ФАС.
