Транспортную сеть недаром сравнивают с кровеносной системой организма. Остановись транспорт даже на несколько часов — коллапс современной экономической системы неизбежен, последствия могут быть страшными. Поэтому транспортные мощности должны иметь определенный резерв, что, однако ведет к конкуренции между транспортными предприятиями — ведь обеспечить их всех заказами невозможно. Впрочем, для потребителя конкуренция благотворна.
В наше время транспортные услуги крайне разнообразны. Прежде всего, напрашивается классификация по используемым видам транспорта — авиация (наиболее оперативный вид доставки грузов, но и самый дорогой), морской и речной (самый дешевый вид транспорта), железнодорожный (главный грузовой трафик у континентальных государств идет по железным дорогам) и автомобильный (наиболее маневренный, позволяющий доставить груз практически в любую точку планеты).
Также перевозки классифицируют по видам и типам доставляемых грузов (скажем на море — генеральный или насыпной груз, жидкий груз и т.д.), по степени срочности, и по множеству других параметров. Логистика в наши дни превратилась в фундаментальную дисциплину. Доставка груза в нужную точку за минимальное время и с минимальными затратами это настоящее искусство, которым владеет персонал не каждого транспортного предприятия.
Подробнее о видах современных транспортных услуг и условиях, на которых они предоставляются можно узнать тут.

Отдельная тема, наверное, наиболее близкая сердцу рядового гражданина – это услуги переезда. Не столь давно два переезда приравнивали к одному пожару, и это было справедливо. В наши дни переезд представляет собой хорошо спланированный и организованный процесс, наносящий минимальный ущерб и перевозимым вещам и нервной системе их владельцев.